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更新时间: 2023-02-03
乌鲁木齐铁路物流“超载月票”因高物流成本成为绝症购买“月票”就可以超载不被罚，这样的事发生在河北两县。记者调查发现，在河北永年县和邯郸县，“月票”被货车司机称为“买路费”，永年县的路政、运管和治超站打包价为3200元，邯郸县价格是1550元。早在2008年，河北省交通厅就曾规定治超人员不准以约定形式收取费用后允许车辆进行超限超载运输。5年疏忽而过，“超载月票”依然固我。规定是规定，执行是执行。明目张胆地对超载进行“批处理”，权力收的不过就是“买路费”。所谓路政资源、又或者货运安全，在包月的罚款面前，连浮云都算不上。道理人人都懂，《公路法》、《道路交通安全法》等对超载都有明确罚则，只是，从河南淮滨县到云南王筇公路五华区，再到河北永年、邯郸两县，屈指算来，左右不过一年时间，多地监管部门不约而同地折戟在“超载月票”问题上。出事儿了，骂监管，这是屡试不爽的法则。交管部门执法“贩”法，确实也是骂得其所。一者，这是一种简单粗暴的“以罚代管”思维，谁能指望“超载月票”能让马路干净有序起来?二者，这种“先罚款、再违法”的操作模式，客观上纵容、甚至鼓励了超载行为，跟权力拦路打劫有什么差别?三者，在普遍超
